Wird ein Fahrzeug nach einem Unfall repariert, kann es in dieser Zeit nicht genutzt werden. Auch das ist eine Schadensposition. Der Geschädigte kann sie entweder als Mietwagenkosten oder als Nutzungsausfallentschädigung geltend machen. Streit entsteht meist über die Dauer des Ausfalls. Der Haftpflichtversicherer des Unfallgegners ersetzt häufig nur die Reparaturzeit, die das Gutachten prognostiziert.
Entspricht die Reparaturdauer der Prognose des Gutachtens, genügen in der Regel Gutachten und Reparaturrechnung mit Annahme- und Fertigstellungsdatum. Dauert die Reparatur deutlich länger, verlangen Versicherer häufig einen Reparaturablaufplan. Darin dokumentiert die Werkstatt den Reparaturverlauf mit Datum: Fahrzeugannahme, Bestellung und Eingang der Ersatzteile, Arbeitsschritte, Fertigmeldung und Rückgabe. So lässt sich nachvollziehen, warum das Fahrzeug länger stand, etwa weil ein Ersatzteil wochenlang nicht lieferbar war.
Wie viel ein solcher Plan wert ist, zeigt ein Fall des OLG Düsseldorf. Aus dem Ablaufplan ergab sich, dass die Werkstatt einen Kabelbaum erst am Tag nach dem ursprünglich geplanten Rückgabetermin bestellt hatte und das Teil knapp drei Wochen später geliefert wurde. Das Gericht schloss daraus, dass die Reparatur nicht früher abgeschlossen sein konnte (OLG Düsseldorf, Urt. v. 09.03.2021, Az. 1 U 77/20).
Der Geschädigte hat auf den Reparaturablauf keinen Einfluss. Weder die Werkstatt noch der Sachverständige ist sein Erfüllungsgehilfe. Verzögerungen, die er nicht zu vertreten hat, gehen deshalb zulasten des Schädigers (OLG Oldenburg, Urt. v. 21.09.2023, Az. 1 U 173/22; OLG Düsseldorf, a. a. O.; AG Fürstenfeldbruck, Urt. v. 25.10.2022, Az. 4 C 220/22). Das OLG Oldenburg hat 148 Tage Nutzungsausfall zugesprochen, obwohl der Sachverständige nur 13 Tage Reparaturdauer prognostiziert hatte. Die Verzögerungen hatten sich erst während der Reparatur ergeben, etwa durch Schwierigkeiten bei der Ersatzteillieferung. Das OLG Düsseldorf hat 104 Tage anerkannt, weil ein Airbag-Modul nicht lieferbar war. Der Geschädigte muss dabei nicht selbst bei anderen Werkstätten oder beim Hersteller nach Ersatzteilen forschen. Er darf sich darauf verlassen, dass seine Werkstatt sich um die Beschaffung bemüht.
Das gilt ebenso, wenn die Werkstatt das Fahrzeug wegen Auftragsüberlastung nicht schneller instand setzen kann. Weitere Nachforschungen über den Ablauf in der Werkstatt muss der Geschädigte nicht anstellen, denn dieser findet in einer fremden, für ihn nicht kontrollierbaren Sphäre statt (AG Mühldorf a. Inn, Urt. v. 11.03.2025, Az. 1 C 295/24). Das entspricht den Grundsätzen zum Werkstattrisiko. Dass der Geschädigte eine Verzögerung zu verantworten hat, muss der Versicherer darlegen und beweisen (OLG Oldenburg, a. a. O.; OLG Düsseldorf, a. a. O.). Den Einwand, der Geschädigte hätte sich mit einer Interimsreparatur begnügen müssen, ließ das OLG Oldenburg ohne konkreten Vortrag des Versicherers zu Art und Umfang einer solchen Reparatur nicht gelten.
Achtung: Etwas anderes gilt für Verzögerungen, die der Geschädigte selbst verursacht. Das OLG Düsseldorf hat die Zeit nicht ersetzt, in der die Geschädigte den Gutachterauftrag ohne Grund rund zwei Wochen hinauszögerte und den Reparaturauftrag von einer Klärung der Haftungsfrage abhängig machte. Auf eine Übernahmebestätigung des Versicherers darf der Geschädigte mit der Reparatur grundsätzlich nicht warten (OLG Düsseldorf, a. a. O.).
Versicherer verweigern immer wieder die Erstattung dieser Kosten, und zwar selbst dann, wenn sie den Plan ausdrücklich angefordert haben (vgl. AG Wangen, Urt. v. 28.04.2022, Az. 4 C 60/22). Ihr Standardargument lautet, der Plan gehöre zur Dokumentation der ordnungsgemäßen Reparatur und sei in den Gemeinkosten der Werkstatt enthalten (so der Einwand im Verfahren AG Dinslaken, Urt. v. 23.05.2018, Az. 30 C 404/17).
Die Gerichte folgen dem ganz überwiegend nicht. Die Erstellung ist keine kostenlose Nebenleistung aus dem Reparaturauftrag (LG Duisburg, Beschl. v. 27.01.2026, Az. 5 S 93/25; AG Bonn, Urt. v. 20.02.2020, Az. 114 C 477/19; AG Leverkusen, Urt. v. 29.06.2017, Az. 20 C 52/17). Sie verursacht zusätzlichen Aufwand, und die Werkstatt berechnet ihn dem Geschädigten in der Regel (AG Schwandorf, Urt. v. 03.11.2016, Az. 1 C 653/16). Als eigenständige Werkstattleistung darf sie mit einem angemessenen Betrag gesondert abgerechnet werden (AG Gelsenkirchen, Urt. v. 02.02.2017, Az. 201 C 453/16). Dass manche Werkstätten das Ausfüllen nicht berechnen, ändert daran nichts. Ob der Geschädigte der Werkstatt die Vergütung überhaupt schuldet, kann nach den Grundsätzen des Werkstattrisikos offenbleiben. Hat er die Rechnung noch nicht beglichen, ist der Betrag an die Werkstatt zu zahlen. Im Fall des AG Stade ging es um 40 Euro (AG Stade, Urt. v. 01.07.2025, Az. 63 C 159/25).
Diese Kosten sind Teil des Unfallschadens und nach § 249 BGB zu ersetzen. Hat der Haftpflichtversicherer des Unfallgegners den Plan angefordert, schuldet er sie als Schadensersatz (LG Duisburg, a. a. O.; LG Görlitz, Urt. v. 13.05.2020, Az. 1 O 75/19; AG Fürstenfeldbruck, a. a. O.; AG Oldenburg, Urt. v. 10.05.2021, Az. 5 C 5037/21 (VI); AG Bremen, Urt. v. 25.09.2020, Az. 9 C 0008/20; AG Deggendorf, Urt. v. 27.06.2018, Az. 3 C 259/17; AG Dinslaken, a. a. O.). Das AG Mainz begründet das mit dem Prognoserisiko, das der Schädiger trägt. Will sich der Versicherer durch nähere Angaben Gewissheit über den Reparaturablauf verschaffen, muss er auch den Aufwand bezahlen, der für diese Angaben anfällt. Mit der Kostenpauschale ist das nicht abgegolten (AG Mainz, Urt. v. 26.03.2019, Az. 80 C 141/18; ebenso AG Cham, Urt. v. 18.11.2019, Az. 8 C 548/19; AG Amberg, Urt. v. 15.11.2019, Az. 3 C 606/19). Ohne den Unfall wären diese Kosten gar nicht entstanden (AG Wiesbaden, Urt. v. 26.04.2022, Az. 93 C 212/22). Im Fall des AG Fürstenfeldbruck kostete der Plan 89,26 Euro. Bei einer Haftungsquote von 50 Prozent sprach das Gericht 44,63 Euro zu.
Bestreitet der Versicherer die Reparaturdauer, muss der Geschädigte sie nachweisen. Die Kosten für Erstellung und Beschaffung des Plans sind dann ersatzfähig (LG Mosbach, Urt. v. 31.10.2012, Az. 5 S 51/12; AG Duisburg-Hamborn, Urt. v. 07.05.2024, Az. 9 C 329/23). Das AG Mühldorf a. Inn hat 82,11 Euro für den Plan zugesprochen. Der Versicherer hatte ihn zwar angefordert. Die Erforderlichkeit begründete das Gericht aber vor allem damit, dass der Versicherer die Länge der Reparatur schon vorgerichtlich bestritten hatte. Ohne den Plan hätte der Geschädigte die Mietwagenkosten nicht belegen können (AG Mühldorf a. Inn, a. a. O.).
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